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Schéma directeur de la région Île-de-France

Le Schéma directeur de la région Île-de-France (SDRIF) est un document d’aménagement à l’horizon 2030 et au-delà pour l’ensemble de la région. Il définit un projet spatial régional pour répondre aux enjeux et défis auxquels sont confrontés la société et le territoire franciliens :

  • Agir pour une Île-de-France plus solidaire : maintenir le dynamisme démographique, combattre les inégalités territoriales et sociales, garantir un accès au logement et aux services publics ;
  • Anticiper les mutations environnementales : engager la transition énergétique et atteindre les objectifs de réduction des émissions de gaz à effet de serre en 2050, préserver les ressources naturelles et le fonctionnement de l’écosystème, réduire la vulnérabilité de la région ;
  • Conforter l’attractivité de l’Île-de-France et accompagner la conversion écologique et sociale de l’économie : maintenir un rayonnement mondial, diversifier l’économie et innover, engager la transition de l’économie vers un modèle durable, valoriser l’intégralité du territoire grâce au numérique.


Le projet spatial développé par le SDRIF s’appuie sur trois piliers :

  • Relier, structurer : une plus grande ouverture nationale et mondiale, un système de transport mieux maillé et mieux hiérarchisé, des déplacements locaux optimisés, une accessibilité numérique généralisée ;
  • Polariser, équilibrer : une région plus équilibrée autour de plusieurs bassins de vie, une multipolarité mieux affirmée notamment autour des gares de RER et du Grand Paris Express, développer l’emploi dans les territoires en assurant une diversité économique, des tissus urbains densifiés pour une mixité urbaine renforcée ;
  • Préserver, valoriser : une nouvelle relation ville/nature, des espaces valorisés, des continuités écologiques et des fronts urbains pour limiter l’extension urbaine.


En ce qui concerne les transports, le SDRIF vise à concevoir des transports pour une ville moins dépendante à l’automobile :

  • Moderniser et optimiser les réseaux existants pour répondre aux besoins immédiats des Franciliens,
  • Répondre aux besoins de déplacements de banlieue à banlieue,
  • Organiser l’offre de transports collectifs dans la grande couronne afin de répondre aux besoins de desserte de plus en plus affirmés des bassins de vie et de liaisons de pôles à pôles,
  • Promouvoir les nouveaux systèmes de mobilité.

Pour plus d’information sur le SDRIF, rendez-vous sur le site de la Région Île-de-France.