Etapes de développement

Lancement du projet télébillettique Navigo en 1999

Le projet télébillettique Navigo a été lancé en 1999 par le Conseil du STIF avec les objectifs suivants :

  • Améliorer la qualité de service au quotidien
  • Encourager l’usage d’autres services associés au transport public
  • Lutter contre la fraude
  • Adapter le service rendu et sa tarification aux besoins des clients et de la collectivité

Ces objectifs ont été poursuivis avec le souci d’optimiser les coûts d’investissements et d’exploitation


Un déploiement progressif

Le déploiement de la télébillettique en Ile-de-France a été mené en plusieurs phases :

  • Une première phase a concerné les porteurs d’abonnements annuels : Imagine R Étudiant, Imagine R Scolaire, Intégrale (aujourd’hui Navigo Annuel).
  • La seconde étape, engagée en 2006 a concerné les porteurs de forfait Mois et Semaine.
  • La carte Navigo Découverte est créée en 2007, elle est disponible immédiatement dans tous les guichets des gares, stations et chez les commerçants agréés au prix de 5 €.
  • La Carte Orange magnétique disparaît totalement au profit de la carte Navigo en février 2009.
  • En 2008, la Tarification Solidarité Transport est portée sur la carte Navigo.
  • En 2013, les forfaits Améthyste (qui remplacent les cartes Améthyste, Rubis et Emeraude) adoptent à leur tour le support télébillettique Navigo.


Le futur

Des réflexions sont en cours pour faire profiter les usagers occasionnels de la carte sans contact Navigo. La solution la plus intéressante apportée par la technologie sans contact est celle d’un porte-monnaie électronique dédié aux transports. Elle est déjà adoptée par d’autres grandes Métropoles : Londres, Washington, San Francisco, Tokyo, Séoul, Hong Kong et elle est mise en place au niveau national aux Pays-Bas et au Danemark.